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外观方面，新车的前脸采用了大尺寸的涟漪式回纹进气格栅设计，格栅内部辅以黑色的中网进行修饰中网，一条宽大的镀铬饰条一直延伸至了两侧的大灯内部，大灯的造型相对饱满而锐利，看上去还是比较大气的，并与进气格栅相连接，大灯造型相对饱满且锐利，内部的灯带设计也是十分的精致的，点亮后的辨识度还是比较高的。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，凹陷式的进气口内部采用的是黑色的中网，整个前脸的设计更加的动感。
在内饰设计上，博越pro的整体风格依旧以年轻为主，但整体看起来更具科技感。首先，8.0寸中控屏与仪表盘采用了贯穿式设计。屏幕下方为触控式空调控制区域，配合底部控制区域电子挡杆，兼顾了一定的质感与便利性。
长宽高分别为4510×1865×1650mm，轴距也达到了2701mm，在同级别的车型中，博越的轴距排在149位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。博越博越COOL 1.5T 智尊型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，博越的后备箱容积排在75位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
博越博越COOL 1.5T 智尊型采用1.5发动机，最大马力181，峰值扭矩达到290，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在博越上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。博越的官方实测零百加速成绩为7.9S，在80万以上SUV车型中排在156位。
博越的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解博越，那么我们根据历史上购买过博越的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对博越最满意的是它的尾部好看，另外动力杠杠的、感觉舒适度挺好的也都是大家喜欢它的点。
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