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从外观上看,新车依旧延续了现款车型的设计理念,并且还加入了大量的时尚元素。其中,前脸的大尺寸倒梯形进气格栅内部采用了黑色蜂窝状的设计,并搭配黑色的车型品牌logo。同时,前大灯组还采用了“c”字型日行灯的设计,点亮后辨识度很不错。而在下保险杠位置,两侧雾灯区的进气口造型也进行了全新设计,整个前脸显得更加运动。
内饰:新车的内饰设计也比较时尚,并有黑色、银色和棕色可选。其中,创酷中控台配备的悬浮式8.0寸触摸屏是最引人注目的,而它的两个高清触摸屏可实现双屏互联,并且创新性的集成了mylink+智能车载互联系统,支持carplay和carlife手机映射功能。
长宽高分别为4270×1791×1627mm,轴距也达到了2570mm,在同级别的车型中,创酷的轴距排在74位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,创酷的后备箱容积排在33位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
雪佛兰创酷搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在创酷上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。创酷的官方实测零百加速成绩为7.8S,在8-12万SUV车型中排在63位。
创酷的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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