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从外观来看，本田凌派采用了本田家族最新的“dynamicshield”设计语言，前脸进气格栅采用了大面积的黑色饰板和蜂窝状设计，看起来动感时尚。两侧羽翼式LED大灯组与中网连为一体，看起来十分犀利。此外，混动车型则采用了全新造型的前保险杠，看起来更加动感。
内饰上，凌派采用对称式的设计风格，中控台略微向驾驶位倾斜，配合着8.0寸的液晶显示屏，内饰整体的科技氛围非常不错。三面板多功能方向盘，在打造出不错握感的同时，也有着不错的舒适性。此外，凌派混动还采用按键式换挡机构，不仅使得新车的实用性大大增强，也为整车的逼格加分不少，使得整车的驾驶乐趣更高。
凌派的车长4766mm，车身宽度达到了1804mm，轴距2730mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凌派的轴距排在16位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凌派的后备箱容积排在2位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
本田凌派搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。1.5发动机搭配在凌派上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在25位。
凌派的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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