它是最美全尺寸suv，动力充足

外观方面，全新的gls采用了全新的家族式设计语言。前脸部分使用的是大尺寸的多边形进气格栅设计，格栅内部采用竖向镀铬装饰条设计，看上去非常霸气。两侧的大灯与格栅连接，整体性非常强。下进气口也是采用的黑色的中网修饰，看上去非常动感。引擎盖上两条隆起的线条设计勾勒出一定的力量感，整个前脸看上去非常大气时尚。车身侧面，新车的侧面看来，新车的设计也非常大气，车身的长宽高分别为5218/2030/1823毫米，轴距为3135毫米，这样的身板也符合其自身的大型suv的定位。多辐式的轮毂设计以及全新的轮毂的设计，也让新车更加的运动。车身尾部，新车的尾部造型也是非常的时尚大气。分体式的尾灯设计，内部的结构设计非常精致，点亮后的辨识度非常高。

内饰上来看,全新gls采用了与gle相似的家族设计语言,双12.3寸液晶屏的连体式设计提升了科技感。此外,全新gls还提供智能领航限距功能、智能领航转向功能、主动式盲点辅助系统、带有驻车定位系统(parktronic)和360°摄像头的智能泊车功能。

长宽高分别为5210×2030×1838mm，轴距也达到了3135mm，在同级别的车型中，奔驰GLS的轴距排在15位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰GLS的后备箱容积排在25位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

奔驰GLS搭载3.0涡轮增压+电动增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。3.0发动机搭配在奔驰GLS上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰GLS的官方实测零百加速成绩为6.1S，在80万以上SUV车型中排在128位。

奔驰GLS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰GLS，那么我们根据历史上购买过奔驰GLS的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰GLS最满意的是它的座椅细腻，另外续航里程满足日常使用、内饰好看多了也都是大家喜欢它的点。