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在外观部分，新车采用了现代家族最新的“sensuoussportiness”（感性运动）设计语言，同时借鉴了le filrouge概念车元素，并采用了分体式LED大灯。尺寸方面，新车的长宽高分别为4930/1910/1720毫米，轴距为2865毫米，相较于现款车型来说没有明显的变化。
内饰方面，胜达采用的是环抱式座舱布局，整个内饰的设计比较简单，大面积的黑色真皮包裹，让整个内饰有种很强的档次感，同时中控上的三个液晶屏幕以及液晶仪表屏幕，都能够在一定程度上提升车内的科技感，除此之外新车还配备了现代bluelink2.0车载智能系统，该系统可以实现语音识别、车载导航、uvo远程控制、可手机互联、百度carlife功能等功能，可以说这样的配置比较符合当下年轻消费者的需求。
胜达的车长4945mm，车身宽度达到了1910mm，轴距2865mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，胜达的轴距排在92位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，胜达的后备箱容积排在68位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
胜达旅行家 380T 四驱旗舰版采用2.0发动机，最大马力230，峰值扭矩达到353，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在胜达上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在42位。
胜达的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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