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外观方面,第四代新途胜采用了现代汽车最新的“sensuoussportiness“设计语言,并借鉴了le filrouge概念车元素,六边形的进气格栅造型搭配两侧上扬式的前灯组,运动气质得到进一步提升。值得一提的是,第四代现代途胜在前进气格栅处加入了镀铬元素点缀,更显精致。
内饰上也是采用了最新的风格,中控部分采用了上下双层的设计。整体看上去更加简洁。而在中控屏幕部分,它则采用了悬浮式的设计,科技感更加的强烈。此外,座椅方面采用了双色的设计,更有活力。在车身尺寸上,新车长宽高分别为4545*1850*1670毫米,轴距为2670毫米,空间上的表现还是很不错的。
长宽高分别为4680×1865×1690mm,轴距也达到了2755mm,在同级别的车型中,途胜的轴距排在134位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,途胜的后备箱容积排在160位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
途胜途胜L 1.5T 双离合四驱旗舰版N Line采用1.5发动机,最大马力200,峰值扭矩达到253,匹配干式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在11位。
途胜的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途胜,那么我们根据历史上购买过途胜的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对途胜最满意的是它的底盘调教比较到位,另外空间很大、颜值爆表也都是大家喜欢它的点。
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