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新车在外观上,采用了最新的家族设计风格,前脸采用了大嘴式进气格栅,内部辅以黑色的中网进行修饰,一条粗壮的镀铬饰条贯穿两侧的大灯组,大灯造型狭长而锐利,内部的灯带设计也很别致。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感,扁平的下进气口内部采用了黑色的中网设计,整个前脸的设计极具视觉冲击力。
在内饰上,这款车型的表现也是非常的不错,在用料上面也是比较厚道的,整体的质感上面是比较到位的,中控台使用了真皮的包裹,而且是有着不错的层次感的,整个中控上面是使用了大面积的黑色的皮质进行包裹的,在质感的呈现上面是非常的到位的。
英仕派的车长4979mm,车身宽度达到了1862mm,轴距2830mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,英仕派的轴距排在9位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,英仕派的后备箱容积排在12位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
英仕派260TUBRO 精逸版采用1.5发动机,最大马力192,峰值扭矩达到260,匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在英仕派上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万中型车车型中排在1位。
英仕派的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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