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从曝光的图片来看,新款捷途X70在外观方面与老款车型相比变化不大,仅针对一些细节方面进行了调整。前脸采用了多边形的进气格栅,内部采用了熏黑的中网进行修饰。两侧的大灯造型饱满且方正,大灯与格栅连接,大灯造型相对饱满且锐利,引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的立体感,下方的进气口呈现出扁平的梯形结构,内部采用了黑色的中网修饰,整个前脸的设计霸气而又时尚。
内饰方面,整体设计简洁时尚。中控台上一块超过10.1寸的触控液晶屏,十分的大气。中控台上采用了软质材料包裹,手感非常好。车机系统支持蓝牙车载电话,carlife,车联网等功能。中控面板上采用了木纹材质进行装饰,搭配黑色烤漆面板,整体看上去十分的上档次。座椅填充的厚实,支撑性很好,长途驾驶也不会觉得累。后排座椅靠背支持比例放倒,可以进一步拓宽后备箱空间。
捷途X70的车长4749mm,车身宽度达到了1900mm,轴距2745mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,捷途X70的轴距排在28位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,捷途X70的后备箱容积排在55位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
捷途X701.5T 双离合跃享版 7座采用1.5发动机,最大马力156,峰值扭矩达到230,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在17位。
捷途X70的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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