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从外观部分来看，新车依旧是奔驰硬派的风格，前脸采用了经典的家族式设计，圆形的大灯配上方形的前格栅，辨识度非常高，前格栅采用了直瀑式的设计风格，看起来非常的大气。同时两侧的大灯组也非常的犀利，并且内部还采用了led光源，点亮后的效果非常出色。引擎盖上隆起的线条设计勾勒出一定的层次感。车身侧面，新车的侧面设计依旧非常的硬朗，腰线的设计很有力量感，而且车身线条也非常的硬朗。同时轮眉处的线条勾勒得非常流畅。此外，新车采用了双五辐式的轮毂设计，增强了整车的气势感。来到汽车尾部，新车采用了分体式的尾灯组设计，搭配镀铬装饰条进一步提升了视觉宽度，同时整个后包围的造型也非常的硬朗。
内饰是奔驰G级的优势，新车采用了大量的软质材料和皮革包覆，中控台区域还配有木纹装饰板，整体的质感和豪华度有了一定的提升。全液晶仪表盘、12.3寸中控液晶屏和宽大平坦的副驾驶空间都为车内的乘坐体验锦上添花。此外，新车还配备了奔驰最新的multibeamled大灯，内部还配有双LED灯组，点亮后视觉效果非常醒目。而且，新车内部还会采用全新的电子换挡结构，更显科技感。
长宽高分别为4877×1931×1975mm，轴距也达到了2890mm，在同级别的车型中，奔驰G级的轴距排在89位。有一个亮点是它的宽度达到了1931mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰G级的后备箱容积排在2位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
奔驰G级G 500 璀璨传奇特别版采用4.0发动机，最大马力421，峰值扭矩达到610，匹配手自一体(AT)变速箱。4.0发动机搭配在奔驰G级上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰G级的官方实测零百加速成绩为5.9S，在80万以上SUV车型中排在125位。
奔驰G级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰G级，那么我们根据历史上购买过奔驰G级的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰G级最满意的是它的车头视觉冲击犀利，另外空间灵活、续航里程满足日常使用也都是大家喜欢它的点。
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