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外观方面，新车前脸采用了盾形的前进气格栅设计，格栅内部辅以黑色的中网修饰，一条镀铬饰条连接品牌logo贯穿其中，一条镀铬饰条将其勾勒的更加精致，格栅下方的格栅尺寸较大，内部采用点阵样式的黑色中网设计，整体的设计非常大气。两侧的大灯造型相对饱满锐利，led日行灯镶嵌其中，其造型也是非常独特的。两侧凹陷的进气口尺寸较大，周边的线条勾勒的相对凌厉，引擎盖上隆起的线条让其看上去更加的立体，整个前脸的设计也是非常霸气时尚的。
内饰方面，新车延续了现款的整体风格，整体采用了双色的内饰搭配，在中控面板、车门饰板以及座椅等处采用了橘色法式双缝线的搭配，营造出了更加年轻、动感的车内氛围。同时，新车在配置方面的升级也非常明显，全系标配了10.0寸的液晶中控屏，同时新车还换装了全新的电子档把，更符合当下消费者的用车需求。
凯迪拉克CT5的车长4930mm，车身宽度达到了1883mm，轴距2947mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凯迪拉克CT5的轴距排在3位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。凯迪拉克CT528T 铂金型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克CT5的后备箱容积排在12位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
凯迪拉克CT5搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克CT5的官方实测零百加速成绩为7.3S，在25-40万中型车车型中排在13位。
凯迪拉克CT5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克CT5，那么我们根据历史上购买过凯迪拉克CT5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克CT5最满意的是它的空间还是挺不错，另外空间挺大、科技感也都是大家喜欢它的点。
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