503
外观方面,从曝光的申报图来看,博越pro四驱版本车型整体延续了现款车型的设计,其中前脸采用了尺寸更大的回纹涟漪风格进气格栅,并与两侧大尺寸的进气口相搭配,使其看上去更加大气。在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4519*1831*1694毫米,轴距为2670毫米。
内饰的话,博越pro的风格也是更具运动的风格,中央大屏幕,钢琴键的操控,三幅式的多功能方向盘等都是很熟悉的味道,中控台也是采用了大量的软材质包裹,做工也是很到位的,整体上来说是非常的高档,有一种豪车的感觉。
长宽高分别为4510×1865×1650mm,轴距也达到了2701mm,在同级别的车型中,博越的轴距排在149位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。博越博越COOL 1.5T 智尊型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,博越的后备箱容积排在75位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
吉利汽车博越搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在博越上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。博越的官方实测零百加速成绩为7.9S,在80万以上SUV车型中排在156位。
博越的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解博越,您可以去易车博越论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场