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吉利博越在外观上做得非常的好，采用了家族式的水滴涟漪中网，再配以两侧造型犀利的LED大灯组，点亮后，带来了十足的视觉冲击力，比哈弗H6还漂亮迷人。另外，它的车身侧面来看也是极具动感，采用了双层腰线进行点缀，营造出了一定的光影折射效果，比哈弗h6漂亮。
吉利博越pro内饰设计也是一改之前的沉闷，变得更加简洁。整个内饰采用大量横平竖直的线条，视觉层次感非常的丰富。而且还配备了尺寸超大的全液晶仪表以及中控触摸屏，搭配了全新的gkui19智能交互系统，科技感十足。此外，新车还在内饰用料上也非常讲究，中控面板、车门内衬以及座椅等处均采用了皮革软包裹。在配置方面，像车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全系统、全速acc自适应巡航以及全景天窗等配置都有出现。
博越的车长4510mm，车身宽度达到了1865mm，轴距2701mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，博越的轴距排在149位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。博越博越COOL 1.5T 智尊型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，博越的后备箱容积排在75位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
博越搭载了一台1.5发动机，最大输出功率133kW，最大扭矩290Nm。1.5发动机搭配在博越上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。博越的官方实测零百加速成绩为7.9S，在80万以上SUV车型中排在156位。
博越的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解博越，您可以去易车博越论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
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