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外观方面，2020款新宝来·传奇采用大众最新的家族设计语言，其中前脸的上格栅相对扁平，内部辅以黑色的中网进行修饰，一条u形的镀铬饰条贯穿格栅，并与两侧的大灯相连接，大灯的造型狭长而锐利，引擎盖上的线条勾勒出一定的层次感，下方梯形的进气口采用了贯穿式的设计风格，整个前脸的设计还是非常时尚动感的。车身侧面，整个车身侧面的线条流畅而又饱满，悬浮式的车顶设计营造出一定的运动感，车窗周边采用了亮银色的饰条包围来提升质感，腰线勾勒出一定的力量感，让新车看上去更加的精致，多辐式的轮毂彰显出一定的运动感。
在内饰部分,2019款大众宝来的设计风格也与老款车型基本一致,但是新车在一些细节方面还是彰显了一些年轻时尚感。比如说新车在中控台、挡把区域、车门饰板等部分均加入了镀铬装饰。另外新车配有8.0寸彩色触摸屏，并支持手机映射、语音控制、自动恒温空调。
长宽高分别为4672×1815×1478mm，轴距也达到了2688mm，在同级别的车型中，宝来的轴距排在31位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。宝来300TSI 双离合尊行版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝来的后备箱容积排在12位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
大众宝来搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝来的官方实测零百加速成绩为8.7S，在8-12万紧凑型车车型中排在36位。
宝来的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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