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大众神车千呼万唤始出来,年薪30万拿下无压力

2020款宝来外观变得更加年轻化,前脸采用了家族式的六边形进气格栅设计,横幅式镀铬饰条贯穿车头与两侧的LED大灯融合,看起来更加大气。车身侧面,新车保留了上一代车型的经典腰线,c柱后三角窗的设计更加凸显出新车的优雅。

内饰方面,2020款宝来也有了一定的变化,中控台的整体造型设计看起来比较简单,但是细节方面的处理十分的细腻,大量使用了软性材质以及镀铬饰条以及钢琴烤漆面板装饰。新车的方向盘也换上了大众家族的最新样式,平底设计使其看上去更加的运动,而且多功能按键的布局也是非常的合理,握感也是非常舒适。空间方面,新车的长宽高分别是为4663*1815*1473毫米,轴距为2688毫米。

宝来的车长4672mm,车身宽度达到了1815mm,轴距2688mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝来的轴距排在31位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝来的后备箱容积排在12位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

宝来300TSI 双离合尊行版采用1.5发动机,最大马力160,峰值扭矩达到250,匹配干式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。宝来的官方实测零百加速成绩为8.7S,在8-12万紧凑型车车型中排在36位。

宝来的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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