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大众很疯狂,它有什么亮眼之处

全新一汽-大众CC的外观上有着一定辨识度,大嘴式的进气格栅线条勾勒的比较平直,呈现出一定的攻击性,镂空样式的中网上还装饰了亮银色的饰条,新车的前大灯组相当的饱满,整个灯组带有一定角度的倾斜,引擎盖上隆起的直线提供了一定的力量感和层次感,两侧的雾灯区是凹陷式的风格,呈现出一定的立体感,贯穿式的进气口比较宽大,而且还配备了多横幅式的中网,新车的前保险杠上还配备了较为厚实的银色护板,整车的前脸比较大方。

内饰方面,新车内饰延续了现款车型的设计,配置方面新车增加了顶棚usb接口、全景天窗、三区自动空调屏幕等配置。此外,2.0t高功率发动机的最大功率为220kw(299ps),峰值扭矩为400nm。传动系统均匹配7速双离合变速箱。

长宽高分别为4869×1870×1459mm,轴距也达到了2841mm,在同级别的车型中,一汽-大众CC的轴距排在7位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,一汽-大众CC的后备箱容积排在1位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

一汽-大众CC猎装车 380TSI 猎风版采用2.0发动机,最大马力220,峰值扭矩达到350,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。一汽-大众CC的官方实测零百加速成绩为7.9S,在18-25万中型车车型中排在13位。

一汽-大众CC的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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