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外观方面，捷达VA3的前脸采用了最新的x设计元素，并且采用了更多的镀铬饰条来进行装饰，让车头的精致度得到了提升，并且车头的视觉感受还是挺大气的。车的尾部，采用了贯通一体式的尾灯的设计元素，点亮之后的视觉效果还是挺不错的。这辆车的排量为1.5升，最大功率为82千瓦，峰值扭矩为145牛米，排放满足国六标准。总结：捷达va3这款车型的定位很明确，就是为了满足那些对价格敏感的年轻人，购买一款代步的车型。
从内饰来看，新车的整体布局与现款车型相比变化不大，但是在细节方面做了一些升级。中控台采用的是t字型设计，全系都将标配8.0寸触控大屏，同时还配备了蓝牙/车载电话、手机互联等多种智能系统。此外，后倒车雷达、外后视镜加热、esp、胎压监测等配置也是全系标配，安全配置非常齐全。
捷达VA3的车长4501mm，车身宽度达到了1704mm，轴距2604mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，捷达VA3的轴距排在9位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，捷达VA3的后备箱容积排在4位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
捷达VA31.5L 自动荣耀版采用1.5发动机，最大马力112，峰值扭矩达到145，匹配手自一体(AT)变速箱。1.5发动机搭配在捷达VA3上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。捷达VA3的官方实测零百加速成绩为12.5S，在5-8万紧凑型车车型中排在10位。
捷达VA3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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