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外观方面，新车前脸造型采用了最新的御岳式家族设计理念，前格栅内部由原来的众多菱形网格变为了“黑色”设计，看上去更酷更具运动感。全新设计的前大灯造型相比现款车型更加犀利，并与前进气格栅相融合，整体性更强。
内饰方面，cs75整体内饰设计简洁明了，中控台上大量使用了软性材质的包裹，中间使用了一块10.25寸的触摸显示屏，整个屏幕看上去十分大，科技感十足，而下方的档位杆设计很有意思，采用了游艇式设计，中控按键设计简洁而干练，电子档杆和仪表盘采用了双屏设计，科技感十足。车内还配备了车身稳定控制、全景驻车影像、无钥匙进入启动系统、胎压监测、自动驻车、自适应巡航等实用配置。
长宽高分别为4650×1850×1715mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，长安CS75的轴距排在47位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，长安CS75的后备箱容积排在17位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
长安CS75畅享型 1.5T 自动尊贵型采用1.5发动机，最大马力188，峰值扭矩达到300，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在长安CS75上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在45位。
长安CS75的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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