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外观方面,新车整车设计与现款车型保持一致,主要变化集中在前脸部分,新车换装了点阵式的中网造型,同时前包围两侧雾灯组也进行了重新的设计。车身侧面变化不大,整体比例均匀,线条修长,车窗周围镀铬装饰条进行了熏黑处理,车顶与行李架贯穿相连,并配备双五辐式轮圈,提升了运动感。车尾部分,新车采用双边共双出的排气布局,并且尾灯造型也做出了调整。
内饰方面,新一代福特蒙迪欧的内饰设计采用了家族式的设计语言。中控台采用了一个多边形的造型。在做工和用料方面,新车的内饰采用了大量软质材料包裹,并且有一些缝线的处理,整体的品控感非常好。在动力方面,新车搭载了1.5t四缸涡轮增压发动机,其最大输出功率133千瓦。传动系统与之匹配的是6速手自一体变速器和8速自动变速器。此外,新车还搭载了一套由2.0l汽油发动机+电动机组成的插电式混合动力系统。
长宽高分别为4935×1875×1500mm,轴距也达到了2945mm,在同级别的车型中,蒙迪欧的轴距排在1位。有一个亮点是它的宽度达到了1875mm,反应到车内就是横向空间还不错。蒙迪欧E-混动 1.5T ST-Line的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,蒙迪欧的后备箱容积排在4位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
蒙迪欧E-混动 1.5T ST-Line采用1.5发动机,最大马力190,峰值扭矩达到222,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上中型车车型中排在6位。
蒙迪欧的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解蒙迪欧,那么我们根据历史上购买过蒙迪欧的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对蒙迪欧最满意的是它的车头设计好看点,另外车内皮质材料包裹、后面喜欢也都是大家喜欢它的点。
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