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外观方面，现代全新途胜采用了最新的家族式设计风格，前脸采用了六边形的进气格栅，格栅内部为网状的结构，看起来非常有档次感；两侧的大灯造型饱满且锐利，内部的led日间行车灯也为前脸增添了一丝霸气感。下方两侧的前保险杠造型较为扎实，内部同样采用了黑色的网状结构；厚实的前唇部位也换装了银色的护板，看上去更显精致，整个前脸的设计还是非常大气的。
内饰设计上，新车依旧沿用了现款的设计风格，但在配置和功能上做了全新升级。除了配备触控式液晶屏、百度智能网联系统、home to car系统、电子手刹、自动空调、自动驻车、全景影像以及无线充电等功能外，高配车型还配备了hba智能远近光调节、前碰撞预警制动、车道偏离预警、后方交叉碰撞警告、智能近光灯切换系统等功能。
长宽高分别为4680×1865×1690mm，轴距也达到了2755mm，在同级别的车型中，途胜的轴距排在134位。有一个亮点是它的宽度达到了1865mm，反应到车内就是横向空间还不错。途胜途胜L 1.5T 双离合四驱旗舰版N Line的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，途胜的后备箱容积排在154位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
途胜途胜L 1.5T 双离合四驱旗舰版N Line采用1.5发动机，最大马力200，峰值扭矩达到253，匹配干式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在10位。
途胜的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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