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花39.96万买了宝马X3,我觉得有必要入手一台

宝马X3的内饰基本延续现款车型,主要在配置上进行了升级,新车全系标配前排运动座椅、m多功能运动方向盘、双圆酷黑仪表盘、炫酷液晶仪表盘、10.25中控屏幕、自动头灯、LED大灯、自动空调、感应行李厢,但取消了雾灯。此外,中控台还加入了木纹饰板,提升了车内的豪华感。

新车内饰方面,新车车型的内饰设计也将会基本与宝马X3保持一致,新车采用了三幅式的多功能方向盘设计,新车在座椅以及车门内衬等多处细节处采用了蓝色元素进行装饰,从而彰显出新车车型的身份,中控台的设计也是采用的家族式最新的设计风格,中控屏的搭配更具有整体性。

长宽高分别为4737×1891×1689mm,轴距也达到了2864mm,在同级别的车型中,宝马X3的轴距排在26位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马X3的后备箱容积排在47位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

宝马X3改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装采用2.0发动机,最大马力245,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在宝马X3上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马X3的官方实测零百加速成绩为6.8S,在25-40万SUV车型中排在32位。

宝马X3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解宝马X3,您可以去易车宝马X3论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

标签: 宝马X3 宝马

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