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新款宝马5系外观设计的比较大气稳重,新车前脸双肾式的进气格栅尺寸比较宽大,周边的线条勾勒的比较扎实,黑色的中网质感十足,新车的前大灯组相当的饱满,灯组的内部透镜有着不错的层次感,整个灯组还略微的保持倾斜，引擎盖上隆起的直线强调了一定的力量感,新车的雾灯区比较宽大，呈现出一定的立体感，梯形的进气口相当的宽大而且还配备了黑色的中网，新车的前保险杠还是很扎实的,整车的前脸还是比较大气的。
内饰方面，宝马5系的内饰设计简单大气，整体给人感觉很舒适，中控屏尺寸升级到10.25寸（可选装12.3英寸），并搭载了宝马最新的idrive7.0系统，支持触摸、语音、振动以及多种手势控制。新车座舱采用双色拼接配色，中控台为一体式设计，上下两部分的设计以浅色调为主，辅以银色镀铬饰条进行点缀。此外，新款5系还配备了炫酷全液晶仪表、多功能方向盘、换挡拨片、定速巡航、倒车影像、gps导航、车联网、无钥匙进入、一键启动、主动闭合进气格栅、方向盘换挡等配置。
长宽高分别为5175×1900×1520mm，轴距也达到了3105mm，在同级别的车型中，宝马5系的轴距排在1位。有一个亮点是它的宽度达到了1900mm，反应到车内就是横向空间还不错。宝马5系530Li 尊享型 豪华套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马5系的后备箱容积排在12位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
宝马5系530Li 尊享型 豪华套装采用2.0发动机，最大马力258，峰值扭矩达到400，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马5系的官方实测零百加速成绩为6.5S，在40-80万中大型车车型中排在10位。
宝马5系的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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