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外观方面,全新x6采用了最新的家族式设计语言,前脸采用大尺寸的进气格栅设计,格栅内部辅以镀铬饰条进行修饰,搭配两侧狭长的激光大灯,使整车前脸看上去非常的时尚大气。车身方面,该车d柱进行了熏黑处理,营造出悬浮式车顶的既视感,看起来非常动感。尺寸方面,全新x6的长宽高为4947/2004/1698毫米,轴距达到了2975毫米。尾部方面,尾灯造型是一大亮点,内部采用了LED灯带,点亮后的视觉效果非常不错。底部还采用了双边共双出的排气设计,看上去非常霸气。
内饰方面,2020款宝马X6依旧是延续了现款车型的设计,采用炫酷全液晶仪表和12.3寸中控液晶屏,内饰氛围灯以及全景天窗也都有配备,并且还配备了宝马最新的bmw idrive7.0操作系统,支持自然语音识别。
长宽高分别为4953×2004×1700mm,轴距也达到了2975mm,在同级别的车型中,宝马X6的轴距排在53位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。宝马X6改款 xDrive40i 尊享型 M运动套装的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝马X6的后备箱容积排在135位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝马X6搭载3.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。3.0发动机搭配在宝马X6上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马X6的官方实测零百加速成绩为5.4S,在80万以上SUV车型中排在106位。
宝马X6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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