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首先我们先来看下奔驰GLS450，整体外观方面，依旧采用的是硬朗的方正线条，看上去非常的魁梧。但是在细节处有很多优秀的细节处理，比如它的进气格栅采用两种不同的设计，一种是开孔式的双横幅格栅，一种则是星辉点式的繁星点格栅。两侧的大灯组采用的是几何多光束大灯，内嵌11种LED灯，可在转向及前方会车时，实现自动照明功能。
内饰方面：全新gls63内饰更是标配了前排座椅记忆、后排座椅加热、三区空调以及柏林之声音响系统，使得新车更具豪华感。同时新车还拥有智能领航限距功能、主动式停走辅助系统等先进驾驶科技。配置方面：新车采用了最新的mbux车载多媒体系统，该系统还集成了applecarplay以及baiducarlife，配合12.3寸的液晶屏幕，让内饰科技感爆棚。此外，新车还将配备带310mm/200mm/210mm的超大全景式滑动天窗。
长宽高分别为5210×2030×1838mm，轴距也达到了3135mm，在同级别的车型中，奔驰GLS的轴距排在15位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。奔驰GLSGLS 450 4MATIC 豪华型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰GLS的后备箱容积排在25位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奔驰GLS搭载3.0涡轮增压+电动增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。3.0发动机搭配在奔驰GLS上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰GLS的官方实测零百加速成绩为6.1S，在80万以上SUV车型中排在128位。
奔驰GLS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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