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外观方面，新车整体沿用了现款车型的设计，但前脸采用了大尺寸进气格栅，搭配上两侧造型凌厉的大灯组以及带有折线的雾灯区域，让前脸看上去更为凶悍。车身侧面的线条较为流畅，同时车窗周围采用了镀铬饰条进行点缀，搭配多辐式轮圈，增添了一丝运动气息。车尾部分，采用贯穿式尾灯，点亮后辨识度极高。
雷克萨斯NX在内饰设计上，一切以简洁为主，整个驾驶舱内的设计也是极具层次感，中控台采用了环抱式的设计，并且大面积的软性材质包裹，也是提升了它的档次感。10.3寸的液晶显示屏与炫酷的液晶仪表盘也是提升了它的科技感。底盘上，雷克萨斯nx采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，驱动上有四驱的配置。
长宽高分别为4660×1865×1670mm，轴距也达到了2690mm，在同级别的车型中，雷克萨斯NX的轴距排在47位。雷克萨斯NX350h 四驱OVERTRAIL创界版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯NX的后备箱容积排在15位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
雷克萨斯NX350h 四驱OVERTRAIL创界版采用2.5发动机，最大马力189，峰值扭矩达到241，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。雷克萨斯NX的官方实测零百加速成绩为7.7S，在25-40万SUV车型中排在41位。
雷克萨斯NX的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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