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在外观上新车并没有太大变化,依旧是奔驰最为经典的家族式设计,前脸大尺寸的进气格栅搭配上星徽点阵式镀铬中网看起来非常有气势,两侧的前照大灯组也采用了最新的造型设计,内部灯组造型相当炫酷,并且内部灯带以及日间行车灯都做了一个升级优化,整体看起来更加精致大气。
进入车内,奔驰GLC260l的内饰延续了上款车型的风格,豪华大气,中控台采用了大量软质材料进行包裹,并运用木纹饰板、烤漆饰板、银色镀铬饰条等装饰,提升了豪华感。另外,10.25寸的触控液晶屏以及阻尼感十足的机械三幅式方向盘,也是提升整车的精致感。
奔驰GLC的车长4826mm,车身宽度达到了1890mm,轴距2977mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰GLC的轴距排在12位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。奔驰GLCGLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奔驰GLC的后备箱容积排在19位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
奔驰GLC搭载了一台2.0发动机,最大输出功率190kW,最大扭矩400Nm。2.0发动机搭配在奔驰GLC上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰GLC的官方实测零百加速成绩为6.8S,在40-80万SUV车型中排在30位。
奔驰GLC的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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