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外观方面,新车采用了全新的家族式设计语言,整体视觉效果非常时尚、大气。前脸部分,新车采用大尺寸的进气格栅,搭配上两侧狭长的大灯,视觉效果非常犀利,同时车前脸部分也采用了全新的设计。新车采用了大量的线条,修长的车灯,配合上大气的进气格栅造型,让新车前脸看上去更加时尚、年轻、动感。车身侧面,新车采用了双腰线的设计,并且车身线条的走向非常流畅,搭配上大气的轮毂造型,新车营造出非常浓郁的运动气息,十分符合其定位。车尾部分,新车采用了当下最流行的贯穿式尾灯设计,点亮后提升了整车的辨识度,同时新车还采用了双边的排气布局,进一步凸显了整车的年轻化属性。
内饰设计上，新车采用了“三维立体菱格”布局，搭配中控台大面积的烤漆饰板和棕色皮质的包覆，让内饰整体看上去更具层次感。同时，新车还提供2+2+3式7座和2+3+2式8座两种座椅布局，满足不同消费者多场景用车需求。
长宽高分别为5346×1976×1781mm，轴距也达到了3180mm，在同级别的车型中，威然的轴距排在7位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。威然380TSI 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，威然的后备箱容积排在10位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
大众威然搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在25-40万MPV车型中排在8位。
威然的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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