493
合资品牌给我们的一贯印象是靠谱，它们有着成熟的技术支撑，加上本土更低的制造成本使得多年来合资车成为大多数人的选择。今天带来的标致5008，在合资车里是一款很有特点的车型。那这款车究竟是骡子是马，还是让大家一起来看看它的实际表现吧。
先看下标致5008的外观，标致5008车头设计走了时尚简约路线，配备点阵式进气格栅，十分具有运动气息。再采用了个性张扬的头灯设计，整体看上去有一定的层次感。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4670MM*1855MM*1655MM，该车采用了凌厉的线条，车身给人感觉非常霸气有型，搭配大尺寸厚壁的轮胎，整体视觉效果是很朴实的。车尾方面，标致5008车尾线条锐利，尾灯呈现出年轻的设计风格，再加上造型独特的排气管，利落感跃然眼前。
来到车内，标致5008内饰设计走了精神路线，较好地提升了柔和感。该车方向盘非常符合内饰风格，采用了真皮材质，手掌贴合度很高。看一下中控，配合10英寸的触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，看起来干净清爽。内饰给人感觉都不错，再来看看仪表盘和座椅，仪表盘设计可圈可点，显得很有动感的感觉。该车采用了真皮座椅，配备了副座椅电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能，整体乘坐感受柔软舒适。
标致5008匹配手自一体(AT)变速箱，最大功率为155KW，最大扭矩为300N.m，动力表现不错。
标致5008后备厢放两个行李包还是没有问题的，后排座椅不能放倒，这一点比较遗憾。此外，该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。
总结全文： 今天介绍的车型级别是不少人买第一辆车时最多考虑的级别，这主要是因为这个级别的车型大小适中，价格合理。
内容由作者提供，不代表易车立场
