小米SU7防晒做的好？这款护肤窗膜你一定要知道！

小米SU7作为小米进军汽车行业的重磅之作,在本就硝烟四起的新能源汽车市场上投下了一枚重磅炸弹。在发布会上,雷布斯用他那特有的非标普通话,隆重介绍了小米SU7的防晒功能,据称小米SU7在经过38℃暴晒1.5小时之后,车内温度比特斯拉Model 3低12℃。这带着浓浓理工男、IT男思维的量化数据,铁证如山地显示着小米汽车对夏日防晒降温这一用户痛点需求的高度重视。有人调侃说,听完发布会SU7啥牛逼功能都没记住,就记住了SU7“防晒做得特别好”。

事实上,车内暴晒这件事有两个维度,一个是大家感知最为强的高温问题,盛夏室外停车后车里简直就是桑拿房,座椅烫屁股,上车等于铁板烧加蒸桑拿,空调开半个小时也降不下温,高温和暴晒使得汽车内饰不仅老化快,而且会释放有害气体损害健康。

另一个容易被忽视或者轻视的就是紫外线问题,暴露的皮肤晒黑、衣服遮蔽处黑白分明,这对于女司机和女乘客而言简直是不能忍,紫外线里的UVA负责晒黑、UVB负责老化皮肤,简直就是黄脸婆孵化营,而且无论男女老少紫外线晒得多了连皮肤癌的几率都会提高。这么受罪,Are you OK?

所以我们常常看到全副武装的女司机,遮阳帽、墨镜、防晒袖、面罩、脸基尼等等,捂出痱子不说,还可能影响视线和驾车安全。这么累心,Are you OK?雷布斯告诉过我们,不要用战术上的勤奋掩盖战略上的懒惰,要永远相信美好的事情即将发生——如果你贴装上膜小二的5G纳米陶瓷护肤窗膜,你将告别夏日炼狱、享受清凉护肤。

这款护肤窗膜采用全球独创无机纳米内添加工艺,能实现紫外线315nm-415nm全波段阻隔,也就是说紫外线阻隔率100%,同时,红外线阻隔率(隔热效果)90%,隔热效果稳定,防晒更出色。所有侧窗加后档总共才一千多块,如果加上前档贴磁控双银隔热窗膜的话总共三千多元搞定。根据用户实际体验,就算阳光下暴晒,比贴膜之前体感降低近十度,上车后座椅的热度也能接受,摇下车窗对流换气后,空调五分钟就能达到凉爽温度。

雷布斯一贯重视用户痛点和用户体验,所以在SU7发布会上才会对车内防晒大讲特讲。膜小二也是一个注重用户体验的国产汽车贴膜品牌,始终坚持以用户为中心,创新升级产品,所以在去年就推出了这款护肤窗膜,让你实现“防紫外线”自由,开车再也不怕晒。