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轩逸的这款车的外观采用全新的设计语言,具有极强的未来感。新车前脸设计配备倒梯形的大嘴式格栅,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为变形,LED头灯点亮后显得很有精神气。整车的侧面来看,新车采用了侧面的腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,车轮设计看起来非常有运动感。尾部造型就比较隐藏式排气了,宽厚看着也很扎实,熏黑式的大灯尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更提升档次了。
碳纤维装饰上,轩逸依旧是传统家族风格,整个设计看起来平和。新车还配备了日产最新样式的多功能方向盘。在操控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感新颖,配备一块8.0英寸悬浮式触控液晶屏,显示清晰且设计也比较灵敏,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4631×1760×1503mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,轩逸的轴距排在27位。有一个亮点是它的宽度达到了1760mm,反应到车内就是横向空间还不错。轩逸经典 1.6L 尊享版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,轩逸的后备箱容积排在11位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
日产轩逸搭载1.6自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。轩逸的官方实测零百加速成绩为12.1S,在8-12万紧凑型车车型中排在40位。
轩逸的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解轩逸,那么我们根据历史上购买过轩逸的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对轩逸最满意的是它的车标也好看,另外驾驶感受不错、屏幕喜欢也都是大家喜欢它的点。
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