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宝马Z4的风格具有极强的未来感。新车前脸造型配备双肾，运动感明显增强，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面线条上扬的侧身营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，有助于突出宝马Z4的造型。而尾部造型还是显得比较简洁的，L形的尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
宝马Z4的科技配置充满了才是亮点与层次感。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得适中，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。驾驶台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块10.25英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4337×1867×1312mm，轴距也达到了2470mm，在同级别的车型中，宝马Z4的轴距排在3位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，宝马Z4的后备箱容积排在3位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
宝马Z4M40i M运动性能版采用3.0发动机，最大马力340，峰值扭矩达到500，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马Z4的官方实测零百加速成绩为4.5S，在40-80万跑车车型中排在3位。
宝马Z4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马Z4，那么我们根据历史上购买过宝马Z4的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马Z4最满意的是它的后排坐真舒服，另外提速杠杠的、车身银色经典也都是大家喜欢它的点。
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