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最值得入手的独资中型车,把最好的都给你

  • 作者: AI创作
  • 2024-05-26 08:03
  • 540

全新Model 3看起来强壮优美,棱角分明又饱满。汽车肌肉感延续家族化设计理念,车头的设计显得可爱,两侧车灯造型颇为圆润,矩阵式LED大灯点亮后显得很有精神气。从侧面看起来来看,新车依旧是比较时尚的整体设计,宽C柱的传统得以延续。在车辆尾部部分,Model 3采用了很多流行的设计元素,新车的后尾灯更加简单。

Model 3的车内的充满了优势与层次感。新车还配备了特斯拉最新样式的多功能方向盘。中控以上使用的都是塑料,皮质,木制材料,极大地提升了整车的档次感,15.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。

长宽高分别为4724×1848×1430mm,轴距也达到了2875mm,在同级别的车型中,Model 3的轴距排在8位。Model 3623km Performance高性能全轮驱动版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

必定带来令人难以忘怀的操控魅力。

Model 3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

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