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在哈弗H6上,我们可以看到更加没有任何问题与简约大方的外形设计。汽车回头率延续家族化设计理念,前脸显得霸气,两侧车灯造型颇为非常漂亮,格栅两侧大灯点亮后显得很有精神气。从整个车身侧面看上去来看,新车依旧是时尚大气的整体造型流线,宽C柱的传统得以延续,18英寸双五辐式轮圈造型亮眼,视觉效果尚可。而微微翘起的尾部还是显得比较运动风格的,车尾的流水灯也具有一定的高级感。
内饰上,哈弗H6依旧是传统家族风格,整个设计看起来极大。该车采用了比较运动的三幅样式方向盘,瞬间提升了整车的档次,同时带有换挡拨片,很实用。在整个中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感潮流,配备一块9.0英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较小气,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很手感不错。
哈弗H6的车长4645mm,车身宽度达到了1860mm,轴距2680mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,哈弗H6的轴距排在155位。有一个亮点是它的宽度达到了1860mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,哈弗H6的后备箱容积排在109位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
哈弗H6国潮版 1.5T 两驱冠军版采用1.5发动机,最大马力150,峰值扭矩达到218,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在哈弗H6上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在25位。
哈弗H6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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