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从外形方面来看，这款车的感觉依然是那么的简单。汽车整车线条延续家族化设计理念，车头显得极大，两侧车灯造型颇为小巧，两侧大灯点亮后显得很有精神气。分段式的腰线依旧是奔驰独到的外观造型，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，让其运动气息更加强烈了。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾自然的视觉重心，尾灯组同样比较不错，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
奔驰CLS级的内饰设计颇为豪华大气，视觉效果豪华大气又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人豪华大气。该车采用了比较运动的车内的方向盘，瞬间提升了整车的档次，还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控上使用了软性材料进行包裹，做工非常细腻，配备一块12.3英寸中控液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有豪华的符合人体工程学的车内座椅。
长宽高分别为4996×1896×1432mm，轴距也达到了2939mm，在同级别的车型中，奔驰CLS级的轴距排在13位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰CLS级的后备箱容积排在6位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
奔驰CLS级搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奔驰CLS级的官方实测零百加速成绩为6.5S，在40-80万中大型车车型中排在11位。
奔驰CLS级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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