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这款汽车的整体外形，给人印象会非常的深刻。总体而言，新一代荣威RX5的前脸变得更加时尚，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯设计造型颇为比较时尚，矩阵式全LED大灯点亮后显得很有精神气。左右两侧上扬的侧面腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。尾部线条横向发展配两个大尾灯造型更显细致，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
荣威RX5将细节落到实处，将高品质从外观延伸到车内的。配置绝对是荣威RX5的强项之一，该车配备了可四向调节的塑料方向盘。在中控面板还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感非常时尚，配备一块10.4英寸大尺寸竖屏，显示清晰且设计也比较造型别致，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有吸睛的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4655×1890×1664mm，轴距也达到了2765mm，在同级别的车型中，荣威RX5的轴距排在22位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，荣威RX5的后备箱容积排在21位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
荣威RX51.5T 旗舰智驾版采用1.5发动机，最大马力188，峰值扭矩达到300，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在荣威RX5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在42位。
荣威RX5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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