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别克威朗真的很节油 开上这台全能型座驾 你就是最潮的后浪

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-05-26 07:06
  • 497

威朗的流线型具有极强的未来感。汽车车身线条延续家族化设计理念,前脸显得看不到,两侧犀利的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面线条依旧是别克独到的车身的线条,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,让其运动气息更加强烈了。车尾设计就比较精致了,宽厚看着也很扎实,展翼式尾灯同样提高了,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

威朗的内饰的整体风格颇为十分出色,视觉效果豪华又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人高档。方向盘采用了塑料材质,手感好,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。环抱式中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.0英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。

威朗的车长4688mm,车身宽度达到了1786mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,威朗的轴距排在23位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,威朗的后备箱容积排在11位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

威朗Pro GS 1.5T 疾风版采用1.5发动机,最大马力184,峰值扭矩达到250,匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。威朗的官方实测零百加速成绩为7.7S,在12-18万紧凑型车车型中排在26位。

威朗的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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