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宝马Z4的力量感具有极强的未来感。新车车头配备双肾进气格栅，运动感明显增强，头灯点亮后显得很有精神气。从侧面造型来看，新车依旧是自然的外观造型，宽C柱的传统得以延续，有助于突出宝马Z4的造型。车尾就比较简洁流畅了，宽厚看着也很扎实，后尾灯同样精致，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
全新宝马Z4整车内饰良好，在车内有家一般的感觉。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。在驾驶台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感用料不错，10.25英寸的大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为4337×1867×1312mm，轴距也达到了2470mm，在同级别的车型中，宝马Z4的轴距排在3位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，宝马Z4的后备箱容积排在3位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
宝马Z4M40i M运动性能版采用3.0发动机，最大马力340，峰值扭矩达到500，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马Z4的官方实测零百加速成绩为4.5S，在40-80万跑车车型中排在3位。
宝马Z4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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