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溜背式方面变化还是比较正向的,新款看上去更加时尚。溜背式方面,奕炫采用了东风风神家族式风格,前脸的中网非常的宽大。从侧身来看,新车依旧是抢眼的整体设计,宽C柱的传统得以延续,有助于突出奕炫的造型。与此同时,方正的尾部造型与正面相呼应,贯穿式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更比较精致了。
整个内饰可以说运动感十足,极其保守。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得非常轻盈。中控区域以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块10.25英寸中控液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。车内座椅包围性相对不错,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4670×1812×1490mm,轴距也达到了2680mm,在同级别的车型中,奕炫的轴距排在4位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奕炫的后备箱容积排在4位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
奕炫1.5T 双离合劲擎版采用1.5发动机,最大马力197,峰值扭矩达到300,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在奕炫上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万紧凑型车车型中排在6位。
奕炫的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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