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全新领航员作为大气新颖动感全尺寸suv,这款新车在设计上无疑是非常霸气的。新车车头部分外观配备星辉式前格栅,运动感明显增强,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身腰线上扬的侧身营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,有助于突出领航员的造型。车尾通过线条的运用,让车身侧面尾部的立体感进一步加强,贯穿式的尾灯同样凌厉,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
内饰设计上,领航员更强调豪华大气和简约。新车还配备了林肯最新样式的三幅式真皮包裹多功能方向盘,操作灵活,还配备了加热功能。领航员的T型的中控采用了大面积真皮包裹,并辅以大面积木质纹理材料进行搭配,手感很细腻,配备一块10.0英寸中控悬浮式大屏,显示清晰且设计也比较有科技感,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。
领航员的车长5657mm,车身宽度达到了2073mm,轴距3342mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,领航员的轴距排在2位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,领航员的后备箱容积排在21位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
林肯领航员搭载3.5双涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在50位。
领航员的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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