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谈及一款车型,首先应该谈到的就是它的外形。在外形方面,锐骐6整体的设计硬朗的,整个车头看起来高大,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强。肌肉感十足的尾部的轮廓凸显敢坚定的姿态,尾灯设计同样惊艳,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
锐骐6的双拼色的内饰设计颇为简洁,视觉效果硬朗又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人简洁。该车采用了比较运动的车内的方向盘,瞬间提升了整车的档次,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。锐骐6的中控台采用了大面积软皮包裹,用料和做工比较讲究,配备一块7.0英寸中控液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。锐骐6配备皮质的座椅。
长宽高分别为5690×1850×1850mm,轴距也达到了3400mm,在同级别的车型中,锐骐6的轴距排在10位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,锐骐6的后备箱容积排在10位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
东风锐骐6搭载2.3涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万皮卡车型中排在20位。
锐骐6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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