锐程CC为什么受欢迎 你会考虑它吗

在锐程CC上，我们可以看到更加张扬与硬朗的外观。在外观方面，锐程CC整体的设计张扬的，整个前脸看起来有冲击力，格栅两侧大灯点亮后显得很有精神气。从侧面线条来看，新车依旧是简洁的气场，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上寸的轮毂设计，让其运动气息更加强烈了。而车尾还是显得比较简洁的，分体式尾灯同样犀利，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

锐程CC将细节落到实处，将高品质从外观延伸到全黑的内饰整体。方向盘采用了皮质材质，手感好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。锐程CC大幅度提升了中控的软包材质覆盖面积，走线十分精细，配备一块8.0英寸中控悬浮式大屏，显示清晰且设计也比较抢眼，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。

锐程CC的车长4800mm，车身宽度达到了1825mm，轴距2770mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，锐程CC的轴距排在2位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，锐程CC的后备箱容积排在7位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

长安锐程CC搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在锐程CC上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在22位。

锐程CC的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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