79.99万级也能有高级感 这款进口中大型suv值得考虑

这款车整个的溜背式设计表现称得上柔和。整车的线条勾勒方面，宝马X6采用了宝马家族式整车外观，双肾非常的加大，两侧棱角分明的圆形天使眼，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从腰线来看，新车依旧是豪华的线条流畅，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上21寸的五幅式轮圈，让其运动气息更加强烈了。后尾部就比较宽大饱满了，宽厚看着也很扎实，尾灯组同样修长独特，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

内饰风格上，宝马X6更强调简洁干练和低调。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，同时配备了换挡拨片，很实用。中控部分以上使用的都是塑料,皮质,金属材料，极大地提升了整车的档次感，12.3英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮座椅等，能带来一定的舒适性。

宝马X6的车长4953mm，车身宽度达到了2004mm，轴距2975mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马X6的轴距排在53位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马X6的后备箱容积排在134位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

宝马X6搭载3.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马X6的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上SUV车型中排在106位。

宝马X6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X6，那么我们根据历史上购买过宝马X6的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X6最满意的是它的科技感，另外外观不错啊、风格优雅也都是大家喜欢它的点。