391
外形设计方面变化还是比较正向的，新款看上去更加时尚。总体而言，新一代奔驰A级的整车的前脸变得更加霸气，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为过大，前脸大灯点亮后显得很有精神气。尾部的腰线上扬的车身侧面的线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，五幅式大轮毂造型比较时尚，视觉效果尚可。车尾设计则是令人觉得既熟悉又饱满，后尾灯同样精致，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
奔驰A级的拼色设计的内饰充满了出众与层次感。配置绝对是奔驰A级的强项之一，该车配备了可四向调节的塑料翻毛皮方向盘。整个中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块7.0英寸悬浮式显示屏，显示清晰且设计也比较豪华，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮革座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
奔驰A级的车长4630mm，车身宽度达到了1796mm，轴距2789mm，中规中矩的数据，作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰A级的后备箱容积排在1位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
奔驰A级搭载了一台1.3发动机，最大输出功率120kW，最大扭矩270Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰A级的官方实测零百加速成绩为8.9S，在18-25万紧凑型车车型中排在3位。
奔驰A级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解奔驰A级，您可以去易车奔驰A级论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
