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雪佛兰这回争气了,探界者究竟藏着什么秘密

  • 作者: AI小编
  • 2024-05-26 06:39
  • 572

新车采用雪佛兰家族最新的设计理念,整体造型与以往产品有很大不同,颜值明显提升看着非常漂亮。新车车身前脸配备前脸的中网,运动感明显增强,两侧锐利的鹰眼式前大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身腰线依旧是雪佛兰独到的外观设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,再配上18寸的多幅式轮毂,让其运动气息更加强烈了。新车尾巴十分凌厉,有向后凸的趋势,十分俏皮,新车的尾灯造型更加普通。

探界者将细节落到实处,将高品质从外观延伸到车里的。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得非常出色,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,7.0英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了真皮的座椅等,能带来一定的舒适性。

长宽高分别为4646×1843×1695mm,轴距也达到了2725mm,在同级别的车型中,探界者的轴距排在142位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。探界者轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,探界者的后备箱容积排在83位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

探界者轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在探界者上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。探界者的官方实测零百加速成绩为8.1S,在80万以上SUV车型中排在159位。

探界者的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解探界者,您可以去易车探界者论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

内容由作者提供,不代表易车立场

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