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新潮的轮廓下大有奥妙。总体而言,新一代锐程CC的蝶翼式前脸变得更加稳重,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,格栅两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面看上去依旧是长安汽车独到的外观设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!有助于突出锐程CC的造型。车尾设计通过线条的运用,让车尾的立体感进一步加强,分体式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更年轻了。
在车子的内饰方面上,这款车的打造也是非常的高级。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得全系标配。中控上使用了软质进行包裹,档次感和品质感都很出众,配备一块8.0英寸悬浮式触控屏,显示清晰且设计也比较宽大,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。锐程CC配备皮质的座椅。
长宽高分别为4800×1825×1465mm,轴距也达到了2770mm,在同级别的车型中,锐程CC的轴距排在2位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。锐程CC1.5T 双离合 尊贵蓝鲸型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,锐程CC的后备箱容积排在7位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
长安锐程CC搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在锐程CC上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在22位。
锐程CC的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解锐程CC,那么我们根据历史上购买过锐程CC的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对锐程CC最满意的是它的外观大气,另外车身足够宽、外形喜欢也都是大家喜欢它的点。
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