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谈及一款车型,首先应该谈到的就是它的低趴。新车前脸设计配备格栅,运动感明显增强,两侧灵动的雷神之锤大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从腰线来看,新车依旧是蛮高的线条流畅,宽C柱的传统得以延续,轮圈造型动感,视觉效果尚可。与此同时,方正的车尾与正面相呼应,维京之斧同样辩识度非常高,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
整个内饰配置可以说简洁,极其皮质。新车还配备了沃尔沃最新样式的多功能方向盘,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控采用塑料,皮质,木制材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块9.0英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较豪华,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。沃尔沃XC60配备皮质的座椅。
长宽高分别为4708×1902×1660mm,轴距也达到了2865mm,在同级别的车型中,沃尔沃XC60的轴距排在25位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。沃尔沃XC60B5 四驱峡湾版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,沃尔沃XC60的后备箱容积排在21位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
沃尔沃XC60搭载了一台2.0发动机,最大输出功率184kW,最大扭矩350Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。沃尔沃XC60的官方实测零百加速成绩为7.1S,在25-40万SUV车型中排在36位。
沃尔沃XC60的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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