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车身轮廓方面变化还是比较正向的,新款看上去更加时尚。柯珞克的下格栅时尚,并且搭配“斯柯达”标识,让车辆的车头显得酷炫,分体式的大灯点亮后显得很有精神气。车灯的平直腰线来看,新车采用了侧身线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出柯珞克的造型。车身尾部横向发展配两个大回旋式尾灯更显是一大亮点,尾灯同样精致,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
就车内而言,柯珞克更层次感特别明显。三幅方向盘运动感充盈。在中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感清爽,配备一块9.0英寸中控台液晶屏,显示清晰且设计也比较全系标配,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4432×1841×1614mm,轴距也达到了2688mm,在同级别的车型中,柯珞克的轴距排在79位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,柯珞克的后备箱容积排在33位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
柯珞克TSI280 奢享版采用1.4发动机,最大马力150,峰值扭矩达到250,匹配干式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。柯珞克的官方实测零百加速成绩为9.3S,在12-18万SUV车型中排在97位。
柯珞克的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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