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从车身线条方面来看,这款车的感觉依然是那么的简单。车身的线条方面,沃尔沃XC60采用了沃尔沃家族式外形,中网设计非常的帅气,两侧车灯设计造型颇为毛病,尾部的大灯点亮后显得很有精神气。整车侧面上扬的侧面腰身营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上18寸的多幅轮毂,让其运动气息更加强烈了。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部整体设计踏实的视觉重心,尾灯设计同样过度,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
来到内饰整体,沃尔沃XC60的内饰风格给人感觉就是简约。方向盘尺寸运动感充盈,操作灵活,还可选配加热功能。中控面板采用塑料,皮质,木制材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块9.0英寸触控屏,显示清晰且设计也比较豪华,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
沃尔沃XC60的车长4708mm,车身宽度达到了1902mm,轴距2865mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,沃尔沃XC60的轴距排在25位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,沃尔沃XC60的后备箱容积排在21位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
沃尔沃XC60搭载了一台2.0发动机,最大输出功率184kW,最大扭矩350Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。沃尔沃XC60的官方实测零百加速成绩为7.1S,在25-40万SUV车型中排在36位。
沃尔沃XC60的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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