467
我们首先来看一下它的外观。新车前脸造型配备前脸进气格栅，运动感明显增强。车身侧面来看，新车采用了车身侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。而尾部还是显得比较圆润的，新车的尾灯更加修长。
五菱宏光V的内饰的设计风格颇为我比较喜欢，视觉效果我比较喜欢又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人我比较喜欢。车内的方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得很舒适，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控部分大都是软质塑料，无论是触感还是视觉效果都很不错，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4425×1670×1860mm，轴距也达到了2850mm，在同级别的车型中，五菱宏光V的轴距排在3位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，五菱宏光V的后备箱容积排在3位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
五菱宏光V搭载了一台1.5发动机，最大输出功率73kW，最大扭矩140Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5万以下面包车车型中排在10位。
五菱宏光V的主/被动安全配置很齐全，包括了零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解五菱宏光V，那么我们根据历史上购买过五菱宏光V的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对五菱宏光V最满意的是它的前脸大气，另外动力满足、空间明亮也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
