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从外观设计来看，奇骏融入了很多圆润的设计元素。汽车轮廓延续家族化设计理念，前脸的设计显得耐看，两侧时尚的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面依旧是日产独到的外形，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！有助于突出奇骏的造型。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾设计简约的视觉重心，车尾贯穿式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更饱满了。
来到U型镀铬饰条的装饰，奇骏的棕色的内饰给人感觉就是简单。配置绝对是奇骏的强项之一，该车配备了可四向调节的塑料塑料方向盘。中控大都是真皮，提升了触感，配备一块9.0英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。菱形装饰的皮质座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为4681×1840×1730mm，轴距也达到了2706mm，在同级别的车型中，奇骏的轴距排在44位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。
1.5发动机搭配在奇骏上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在11位。
奇骏的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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