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现代的“王牌”来了,这车长超4945mm

在颜值即正义的时代,一款车型的硬汉风格直接影响着消费者的选择。车身线条方面,胜达采用了现代家族式回头率,前格栅非常的辨识度很高,两侧有个性的分体式大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面造型依旧是现代独到的车身造型,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!丰富的车尾的设计凸显敢坚定的姿态,新车的尾部尾灯更加个性。

胜达的内饰设计颇为独特,视觉效果简洁又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人豪华。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,10.25英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很极好。

胜达的车长4945mm,车身宽度达到了1910mm,轴距2865mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,胜达的轴距排在92位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,胜达的后备箱容积排在39位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

现代胜达搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在胜达上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在46位。

胜达的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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